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南京地铁9号线一期建设进展(不断更新)
截至2021年12月9日，南京地铁9号线一期建设进展如下：整体施工状态：续建9号线一期工程，重点推进征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作，部分具备条件的工点已启动土建施工。车站开工情况：全线16座车站中，已有14座实现开工，开工率达85%。
南京地铁9号线一期预计2025年底至2026年开通运营。 施工整体进度 根据当前工程信息，南京地铁9号线一期自2020年3月启动建设后，全线车站主体结构已全部完工，盾构隧道完成29条贯通（共计30条），附属结构施工与轨道铺设正在同步推进。该线路以“分段开通”为原则，对具备条件的区段优先开展测试调试。
南京地铁9号线一期工程计划于2025年开通，目前尚未公布最迟开通日期。根据最新施工进度，截至2025年2月，全线车站已完成主体结构建设，附属结构施工持续推进。其中盾构工程进展显著，全线30条盾构隧道已完成28条贯通，整体工程已进入后期施工阶段。
截至2024年6月底，南京地铁11条在建线路最新进展如下：3号线三期：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
重磅!南京地铁三期规划已递交国家发改委!
规划递交与审批进展递交情况：南京地铁三期建设规划已于4月初报至江苏省发改委，省发改委批复后递交国家发改委进行正式审批。2024年7月4日，受国家发展改革委委托，中国国际工程咨询有限公司在南京汉府饭店召开评估会，标志着规划进入国家层面的评估阶段。
南京地铁三期建设规划已正式递交国家发改委，评估会定于2024年7月4日上午9：00在南京汉府饭店南京人民大会堂二楼中厅召开。早在5月，地铁规划已报至江苏省发改委，预计省发改委批复后，将正式递交国家发改委审批。南京第三期地铁规划涉及10条线路，总规划约120公里。
南京地铁三期建设规划正式递交国家发改委，评估会于2024年7月4日在南京汉府饭店南京人民大会堂二楼中厅召开。早在今年5月，地铁博主向省发改委咨询三期规划报批进度，得到回复称规划于4月初报至省发改委。随后正常流程是省发改委批复后递交至国家发改委进行正式审批。
南京地铁三期建设规划已正式进入省级发改委审批阶段，标志着南京城市轨道交通网络即将迎来新一轮拓展与升级。规划规模：此次规划共涉及10个建设项目，总里程约120公里，预计设立67座车站。项目涵盖两条全新线路、七条既有线路延伸段及一条接驳线，旨在完善地铁网络，满足市民出行需求。
南京全新地铁S3号线东延发布招标公告，事关地铁三期规划 南京市官方近日发布了《S3号线东延用地控制详细规划公开招标公告》，标志着南京地铁三期规划中的重点线路S3号线东延项目取得了重要进展。随着用地控制详细规划启动招标，这条线路的建设已大概率尘埃落定，距离开工建设或将指日可待。
南京地铁规划确实有多条线路面临调整，部分线路站点可能被“砍”。具体情况如下：13号线一期调整：该线路规划有所调整，线路长度缩短为28公里，设站数为18个。据传，相比原规划，或砍掉9个站点，无缘江宁区，南工大站点也不见踪影。
南京地铁9号线施工需要江东北路汉中门大街北口禁行
南京地铁9号线施工期间，江东北路汉中门大街北口东侧辅道自2021年11月27日起至2023年6月26日止禁止机动车通行。具体交通调整及绕行方案如下：绕行路线禁行后，机动车需按以下路径绕行：汉中门大街 → 江汊路 → 凤凰西街 → 江东北路辅道。
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