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南京地铁3号线有多少站
南京地铁3号线2026年运营的全部站点为林场至秣陵方向共31座,包括2025年12月开通的三期延伸段的2座站点(上秦淮西、秣陵)。1)线路基本信息始发站是林场,在江北浦口区;终点站是秣陵,在江宁区。线路长度44公里,票价范围0 - 0元,运营状态正常运营(2026年1月数据)。
地铁3号线南延两站,分别为和风路站和秣陵街道站,计划于2022年前开工建设。客流量情况 截至2020年12月,南京地铁3号线日均客流86万人次。2019年5月1日达到102万人次,为地铁3号线最高单日线路客运量。
南京地铁3号线当前运营区间为林场站至秣周东路站,共设29座车站,全程41公里。 线路运营概况地铁3号线南北贯穿南京主城区,连接江北新区与江宁区。运营时段覆盖早晚高峰需求,日均客流量稳定在城市轨道交通网前列。
南京地铁3号线的全部站点
1、南京地铁3号线2026年运营的全部站点为林场至秣陵方向共31座,包括2025年12月开通的三期延伸段的2座站点(上秦淮西、秣陵)。1)线路基本信息始发站是林场,在江北浦口区;终点站是秣陵,在江宁区。线路长度44公里,票价范围0 - 0元,运营状态正常运营(2026年1月数据)。
2、号线全长49公里,线路途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。共设置29座车站,其中林场站为高架站,其余28座车站均为地下站。3号线北起林场站,下穿长江进入南京主城,一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站,串联起江北新区、主城区和东山副城。
3、天润城站该站周边配套设施完善,居住人口密集,是3号线客流量较大的站点之一。柳洲东路站位于浦口区,对于该区域居民前往南京各地提供了交通支撑。上元门站方便了附近居民的日常出行及与城市其他区域的往来。五塘广场站周边有一定的商业和居住区域,地铁的开通提升了区域的交通便利性。
4、南京地铁3号线当前运营区间为林场站至秣周东路站,共设29座车站,全程41公里。 线路运营概况地铁3号线南北贯穿南京主城区,连接江北新区与江宁区。运营时段覆盖早晚高峰需求,日均客流量稳定在城市轨道交通网前列。
南京地铁3号线四期预计开通时间
1、南京地铁3号线四期预计开通时间需结合工程进展与南京北站建设同步推进,目前官方明确计划2027年底与北沿江高铁同步通车运营。线路规划与调整 基本走向:起于既有林场站,西延至琥珀泉站,全长约7公里,设新林场站、南京北站、北斗产业园站、琥珀泉站4座车站。
2、南京地铁三期规划预计年底前获批,10条线路已进入审批流程,具体获批时间以官方公布为准。当前审批进展南京地铁三期建设规划已于2023年4月初正式提交至江苏省发改委,进入省级审批阶段。根据流程,省级批复后将递交国家发改委进行最终审批。
3、号线一期进展:南京地铁官方已发布9号线一期工程安装装修监理招标公告,监理服务期至2026年12月,其中2026年1月至12月为工程保修期(通车后)。据此推测,9号线一期有望于2025年底通车。意义:9号线的开通将进一步完善南京地铁网络,提升城市交通效率。
4、南京地铁3号线2026年运营的全部站点为林场至秣陵方向共31座,包括2025年12月开通的三期延伸段的2座站点(上秦淮西、秣陵)。1)线路基本信息始发站是林场,在江北浦口区;终点站是秣陵,在江宁区。线路长度44公里,票价范围0 - 0元,运营状态正常运营(2026年1月数据)。
3号线秣陵站开通日期
南京地铁3号线三期(秣陵段)在2025年12月19日正式开启初期运营,此线路作为3号线的南延部分,填补了江宁南部核心区轨道交通的空白,详情如下:线路基本状况1)它北起现有的秣周东路站,往南延伸至秣陵站,全长3公里,设有2座地下车站,分别是上秦淮西站和秣陵站。
南京地铁3号线三期站点为上秦淮西站、秣陵站,北起既有秣周东路站,南至秣陵站,全长3公里,已于2025年12月开通运营。
总耗时约50分钟,具体线路及换乘方案如下:起点站:秣陵街道(地铁3号线秣陵站) 线路及站点:秣陵站为3号线三期终点站(2025年12月19日开通),位于秣陵街道核心区域,设置4个出入口,可直接步行至周边社区。
南京地铁3号线2026年运营的全部站点为林场至秣陵方向共31座,包括2025年12月开通的三期延伸段的2座站点(上秦淮西、秣陵)。1)线路基本信息始发站是林场,在江北浦口区;终点站是秣陵,在江宁区。线路长度44公里,票价范围0 - 0元,运营状态正常运营(2026年1月数据)。
南京地铁3号线南延和10号线东延什么时候开通?
南京地铁3号线南延与10号线东延都计划在2025年底前正式运营。10号线东延开通时间及进展1)开通预期:根据官方验收和试运行进度,这条线路计划在2025年12月底前开通。
南京地铁3号线三期(秣陵段)在2025年12月19日正式开启初期运营,此线路作为3号线的南延部分,填补了江宁南部核心区轨道交通的空白,详情如下:线路基本状况1)它北起现有的秣周东路站,往南延伸至秣陵站,全长3公里,设有2座地下车站,分别是上秦淮西站和秣陵站。
号线三期(江宁段)正开展不载客试运行,通车后将填补秣陵街道轨道交通空白,并于2024年二三季度启动试运营,成为江宁区南北向交通主干线。 地铁10号线二期最新动态 10号线二期目前处于不载客试运行测试阶段,线路从安德门站向东延伸至东麒路站,串联雨花台区、秦淮区及江宁区核心板块。
南京地铁10号线二期预计在2025年底前正式开通运营。工程关键进度节点1)2025年8月19日通过项目工程验收,正式开启不载客试运行,也就是“跑图”阶段,列车按既定运行图模拟运行,检验各系统协调性与稳定性。
2025年扩展规划根据南京地铁建设规划,3号线南延线(秣周东路站-和风路站)与10号线二期(安德门站-石杨东路站)将于年底开通运营,新增里程30公里。这意味着南京地铁总里程将提升至538公里,进一步加密江宁、浦口等片区的轨道交通覆盖。
南京地铁10号线分为一期和二期建设,开通时间如下: 已开通部分: 地铁10号线一期于2014年7月1日开通运营,是南京东西向的城区干线,贯穿主城南部。线路全长26公里,设站14座,连接雨山路站与安德门站,途经江心洲、奥体中心等核心片区。
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