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有谁知道从合肥到南京做火车,客车,地铁分别需要的时间么。大概的_百...
交通方式与时间 高铁：合肥南站至南京南站的高铁最快仅需50分钟，班次密集，是两地最便捷的出行方式。 自驾：经沪陕高速（G40）或合宁高速（G42），车程约5小时，沿途服务区设施完善。 大巴：长途汽车需3小时左右，适合预算有限的旅客。
从合肥站出发的班次中，有普通列车和高铁列车。普通列车如T235次，02：32发车，06：16到达南京，全程3小时44分钟，硬座票价45元起；K1158次，06：02发车，10：55到达南京，全程4小时53分钟，硬座票价45元起。
汽车的话，差不多要两个半小时，有好几种车 。
G3032次：08：36从合肥南站发车，09：31到达南京南站，全程耗时约55分钟。合肥北城站出发：G7758次：09：20从合肥北城站发车，10：32到达南京南站，全程耗时约1小时12分钟。以上车次均覆盖上午时段，可根据自身出发地点、时间安排及对列车类型（如高铁、动车、普通列车）的偏好，选择合适的车次出行。
动车组最快的1小时2分钟，最慢的1小时16分钟。K字头最快的1小时40分钟，最慢的4小时20分钟。
南京为什么要建到安徽的地铁?安徽有地铁的城市有哪些?
1、修南京地铁到安徽的原因如下：南京的背面、南面或西面是安徽。同时，民国中后期，南京是中国的首都，镇江是江苏的省会。但从地理位置上讲，扬州在江苏中部，苏南一直是江苏的经济中心。所以苏北的重要性不仅仅是苏南，镇江最终成为了江苏的省会。对于苏南来说，目前的发展已经逐渐达到包容的状态。
2、南京位于江苏西南端，紧邻安徽。独特的地理位置，使南京与安徽“纠缠不清”，素有“徽京”之说，就连南京地铁，也规划了多条前往安徽的线路。省会城市是全省的政治中心，一般也是地理中心，就算不是地理中心，在省内的地理位置一般也不会太偏，可南京、兰州、西宁等省会城市并非如此，特别是南京。
3、高铁建设：南京的高铁网络发达，但值得注意的是，南京的高铁线路更多地往安徽省方向延伸。例如，从南京出发，可以很方便地乘坐高铁到达安徽省的多个城市，如合肥、芜湖等。然而，相比之下，从南京出发前往江苏省内的苏北地区却相对较为麻烦，高铁线路不够便捷。地铁建设：南京的地铁建设也呈现出类似的趋势。
4、南京与安徽之间计划通过地铁线路实现更紧密的联系。根据规划，现有S8号线将延长至安徽天长市，3号线则会延伸至安徽滁州市，而S3号线也将延伸至安徽和县。这不仅为南京市民提供了更多的出行选择，也为安徽的滁州、天长和和县等地的居民带来了便利。
5、南京与安徽之间的交通需求也在不断增长。这些规划中的地铁线路，将成为连接两地的重要纽带，促进两地经济、文化的交流与合作。未来，随着宁马城际、宁天城际和宁滁城际的建成，南京与安徽之间的联系将更加紧密。这将有利于推动两地经济的共同发展，促进区域一体化进程，为两地居民带来更多的便利。
6、宁马城际铁路的建设进展 宁马城际铁路（马鞍山段）已经完成铺轨，目前主要在安装声屏障设施以及进行车站的装修、装饰等，计划2025年底与南京段同步建成投入使用。届时，马鞍山将实现“地铁梦”，成为继合肥、芜湖、滁州之后，安徽省第4座通地铁的城市。
又一跨省地铁,要来了
1、又一跨省地铁，宁马城际铁路（南京地铁S2号线）即将开通 宁马城际铁路，也称南京地铁S2号线，是南京地铁序列中首条跨省跨市的地铁线路。该线路一期工程起于南京市雨花台区西善桥站，最终抵达马鞍山市当涂南站。建成通车后，南京与马鞍山中心城区仅需30分钟即可通达，为“住在马鞍山，工作在南京”的跨省上班族提供了新的通勤选择。
2、北京地铁22号线预计2026年底开通，目前建设正稳步推进线路基本情况与开通时间1）官方计划2026年底开通北京地铁22号线（平谷线），这是北京首条跨省地铁线，连接北京CBD、通州副中心、河北燕郊和平谷区。
3、中国最长跨市地铁线路是上海轨道交通17号线西延伸段，预计2024年底开通，届时将成为国内运营里程最长的跨市地铁。线路基本情况1）线路走向：17号线西延伸段从上海虹桥火车站出发，往西延伸至江苏省苏州市吴江区的汾湖站，全程约35公里。
4、上海地铁11号线是中国最长的地铁线路，到2024年时，其总长度有84公里，跨越上海好些行政区还延伸到了江苏省苏州市，是国内首条跨省的地铁线路。线路核心数据1）全长84公里，设有38座车站（含昆山段），经过上海嘉定、普陀、静安、徐汇、浦东等区以及江苏苏州昆山市。
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