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南京地铁7号线取得重要进展!南京首条无人驾驶的地铁线路
线路意义南京地铁7号线是构筑南京市老城区与新城区之间的快捷通道，线路呈东北至西南走向，全线采用全自动驾驶技术，建成后将成为南京首条无人驾驶的地铁线路，对促进城市经济可持续发展具有重要意义。
技术示范效应：作为国内首条应用GoA4等级的全自动运行地铁线路，南京地铁7号线为行业提供了可复制的技术标准与运营模式。南京地铁7号线的FAO系统通过高度集成的技术架构与精细化控制策略，实现了城市轨道交通运营的智能化转型，为未来智慧地铁建设树立了标杆。
南京地铁7号线是无人驾驶的。南京地铁7号线被誉为“换乘王”，它在2024年12月28日全线实现贯通运营。这条线路是按照全自动运行GoA4等级要求进行设计的，这是目前自动驾驶的最高等级，意味着它可以在没有司机值守的情况下实现全自动驾驶。
南京地铁7号线是江苏省南京市首条全自动无人驾驶线路，目前建设分为北段、南段及中段三期推进，全线贯通后将与8条地铁线换乘，被称为“换乘王”。 北段开通（幕府西路站至仙新路站） 2022年12月28日，7号线北段率先开通运营，全长184公里，设站10座。
南京地铁7号线目前西起雨花台区西善桥站，东至栖霞区仙新路站，贯通主城四区。 线路覆盖区域 该线全程途经雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区四大主城区，串联河西新城、幕府创新区、燕子矶新城等城市重点发展板块，是南京首条全自动无人驾驶地铁线。
南京地铁7号线到哪里
1、南京地铁7号线目前西起雨花台区西善桥站，东至栖霞区仙新路站，贯通主城四区。 线路覆盖区域 该线全程途经雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区四大主城区，串联河西新城、幕府创新区、燕子矶新城等城市重点发展板块，是南京首条全自动无人驾驶地铁线。
2、南京地铁7号线全程站名（截至2024年7月）主要分为北段（西善桥至仙林西路）和南段（西善桥至应天大街），其中北段已开通运营，南段部分站点在建或规划中。
3、南京地铁7号线从仙新路到西善桥全线共设27座车站，线路连接多个区，全长31公里，票价2到7元。站点分布及运营信息1）仙新路是起点站，往西善桥的运营时间是06：00 - 23：30，往仙新路是06：00 - 23：00。2）尧化门往西善桥06：01 - 23：31，往仙新路06：20 - 00：29。
南京地铁S2号线如何换2号线?
1、南京地铁2号线西起鱼嘴站、东至经天路站，共设30个站点，全天运营时间约15小时，支持与10条地铁线路换乘。 线路关键信息 南京地铁2号线贯穿城市东西轴线，连接河西新城与仙林大学城。全程约40公里，单程运行时间约70分钟，最大间隔4分钟，最小间隔2分30秒，日均客流量超60万人次。
2、南京南站：可换乘地铁1号线（运营中）、地铁3号线（运营中）、地铁S1号线（运营中）。未来可换乘地铁6号线（建设中）。油坊桥站：可换乘地铁2号线（运营中）。未来可换乘地铁8号线（规划中）。永初路站：未来可换乘地铁7号线（建设中）。刘村站：未来可换乘地铁9号线二期（规划中）。
3、南京地铁2号线全程站点覆盖河西新城至仙林大学城，共设30站，双向换乘能力突出。
4、南京地铁一号和地铁二号的交叉换乘点在新街口，只要在新街口地铁站下车，根据引导标示，换乘就可以了。
5、南京地铁S2号线（宁马城际）截至2025年12月尚未开通，计划2026年3月31日与马鞍山段同步试运营最新开通时间明确 官方最终节点：根据今日头条及南京地铁集团公开信息，S2号线（宁马城际）确定于2026年3月31日实现南京段与马鞍山段同步试运营，不会分段开通。
6、元通站是立体换乘，下车后沿指示标志，从换乘通道换乘。换乘所需路程差不多，都一样方便。4）LZ如果是去奥体中心看比赛的话，个人建议您只需要乘坐二号线至奥体东站，经奥体东便门进入奥体中心即可。5）如果您从奥体中心返回，建议您乘坐二号线在博览中心 · 元通站换乘一号线。
南京在建地铁最新进展来了!今明两年哪些线路有机会通车呢?
1、今明两年南京有机会通车的地铁线路有3号线三期、5号线北段、7号线中段、10号线二期、宁马城际（南京段）。 具体如下：3号线三期：车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。这条线路明年通车基本确定。
2、今明两年深圳地铁1116号线将通车，有望反超南京、武汉，但难以超越成都重回第四。未来深圳、武汉、南京、杭州将争夺“地铁第五城”。深圳地铁的独特优势 线网密度全国第一：2020年深圳轨道交通线网密度达0.21公里/平方公里，位居全国首位。
3、东部延伸线路：2号线三期（罗湖-莲塘）、8号线一期（莲塘-盐田），加强东部与市中心连接。延长线工程：9号线二期（前海-罗湖）、4号线三期（清湖-观澜），完善既有线路覆盖。
4、已通车的线路有6条，预计2022年开建的有5条，广佛环线南环和佛山3号线预计2022年年底试运行，里水有轨电车预计2023年竣工，其余线路都在推进相关项目工作进度。
5、未来有望获批地铁规划的城市可能获批城市：目前至少有以下城市获批的地铁规划在今明两年撞线：北京、天津、石家庄、南京、杭州、深圳、长沙、南昌、厦门等，这些城市理论上都有可能在今明两年拿到新的批复。
南京地铁七号线什么时候开通
南京地铁7号线预计2023年建成开通运营，不过其北段（幕府西路站至仙新路站）若建设顺利，有望2022年年底通车。以下为详细信息：开通时间规划整体线路：南京地铁7号线原计划于2023年全面建成并开通运营，这一时间节点是基于整体工程进度、各项设施设备安装调试以及综合验收等环节的统筹安排。
于2023年12月28日正式运营，剩余段计划于2024年开通。
南京7号线地铁北段开通日期为2022年12月28日，南段开通日期为2023年12月28日。南京地铁7号线是南京地铁第十二条开通的地铁线路，因建设进度分段开通，北段（幕府西路站至仙新路站）于2022年12月28日正式运营，南段（西善桥站至应天大街站）于2023年12月28日正式运营，标志色为墨绿色。
南京地铁7号线北段（幕府西路站至仙新路）在建设进展顺利的情况下，有望2022年年底通车。以下是南京地铁7号线北段沿线站点及位置信息：幕府西路站：位于幕府西路与翠平路交叉路口、幕府西路中段。五塘广场站：位于幕府西路与中央北路交叉路口南侧，为7号线与既有3号线的换乘车站。
南京地铁7号线南段12月28日9时开通初期运营。在完成工程竣工验收和初期运营前安全评估的基础上，经南京市政府批准，南京地铁7号线南段将于2023年12月28日9时开通初期运营。届时，南京地铁12条已开通线路的运营里程将由449公里增加至4566公里，车站总数由208座增加至217座。
西善桥地铁站建设情况
西善桥地铁站在2025年主要围绕S2号线换乘站展开建设，整体进展顺利，部分工程有所提前核心线路与站点定位1）西善桥站是南京地铁7号线与S2号线的换乘站，7号线已运营，S2号线在建，同时还规划与16号线远期衔接。2）S2号线南京段起始于西善桥站，终点是马鞍山当涂南站，南京段长约251公里，设有8座车站。
南京地铁七号线西善桥站属于一期工程。根据公开信息及多份官方施工节点记录，西善桥站是南京地铁七号线一期工程的组成部分。该站作为线路南端终点，其主体结构建设及验收工作早于2019年启动，并于2022年完成主体封顶，与一期工程时间线完全吻合。
西善桥站是南京地铁7号线南段的起始站，随该段线路于2023年12月28日同步开通。南京地铁7号线采取分段建设、分段开通的模式。根据南京市地铁集团发布的《7号线南段初期运营公告》，2023年12月28日上午9时，7号线南段（西善桥站至应天大街站）正式开通初期运营，西善桥站作为南端起始站同步投入使用。
南京地铁10号线二期工程已进入验收阶段，预计2024年底开通，验收时间以官方发布为准。工程进展情况1）南京地铁10号线二期连接江北核心区与西善桥站，全长约16公里，设站12座。2）到2024年中，该线路完成轨道铺设、车站装修、系统联调等核心工序，进入最终调试阶段。
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