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南京地铁15号线,传来最新消息!还有其他线路进展汇总!
南京地铁15号线方面，南京政府指定的公共采购网站近日发布了《南京江北新区15号线浦口火车站段方案论证研究》的采购公告。该公告表明，浦口火车站片区控规研究工作正在开展，规划布局高层商务、居住学校等用地，15号线引入本片区将带动片区发展。
即将开展15号线站位方案研究，意味着该条地铁即将迎来新进展！15号线北端始于规划新南京北站，途径泰山、顶山、江北核心区，终到老山南部，沿长江北岸敷设，全长34km，一共有26个地铁站，其中高架站6座，地下站20座，列车采用6节编组B型列车。
南京地铁15号线目前为远期规划线路，尚无明确通车时间及标志色，优先级低于其他在建线路，短期内无法通车。 规划背景与线路定位 作为南京地铁第三条全线位于长江以北的线路，15号线早期规划北起南京北站，南至老山站，全长34千米，设26座车站。
线路走向：南京地铁15号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路，预计会经过南京的一些重要区域。建设进展：目前，南京地铁15号线仍处于规划阶段，具体的建设时间和进度尚未公布。重要性：作为南京地铁线网的一部分，15号线的建设将有助于进一步完善南京的公共交通体系，提升城市交通效率，方便市民出行。
规划中的南京地铁15号线，由15号线：经天路开往保税物流中心，全长25公里，全程线路：经天路、仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站、保税物流中心。目前该线路通车还比较遥远，只能确定2030年前通车。基础建设很耗钱的，所以不能一起上，只能慢慢来。
南京的地铁15号线历史
南京地铁15号线目前为远期规划线路，尚无明确通车时间及标志色，优先级低于其他在建线路，短期内无法通车。 规划背景与线路定位 作为南京地铁第三条全线位于长江以北的线路，15号线早期规划北起南京北站，南至老山站，全长34千米，设26座车站。
历史简介前身溯源：南京地铁的前身可追溯至清朝光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，这一早期铁路为南京轨道交通的发展奠定了基础。首条线路开通：2005年5月15日，南京首条地铁线路正式开通运营，标志着南京正式迈入地铁时代。
号线是一条纯江北线，南北走向，采用6节编组的B型车，地铁15号线南至老山，北至南京北站，拟设南京北站、浦口火车站、沙滩广场、青奥公园、湿地公园、老山等站点，从这些站点不难看出，地铁15号线将浦口江边的休闲旅游地点串联了起来，有市民觉得，将来的15号线就好比一个旅游专线，沿线有不少美景。
南京地铁15号线的换乘站
地铁13号线：可在滨江站、浦江站换乘。图：滨江站周边规划示意（实际换乘布局以最终建设为准）地铁15号线：可在滨江站、珍珠泉站换乘。地铁11号线：可在中央商务区站换乘。地铁12号线：可在中央商务区站换乘。
在近期规划中，线路调整为江北新区南北向轨道交通加密线，起自余家营，终至老山站，重点串联老山南、科工园、柳州路等区域，并与在建的4号线二期、规划中的13号线及南京北站多线形成换乘枢纽。
南京地铁4号线二期共有4个换乘站点，分别是滨江站、中央商务区站、浦江站、珍珠泉站，这些站点未来可换乘的线路及具体信息如下：滨江站位置：位于横江大道与胜利路之间的顶山大街上。换乘线路：未来将与地铁13号线（规划中）、15号线（规划中）换乘。
浦东路站：可换乘地铁15号线（规划中），15号线规划为南京江北新区的一条重要地铁线路，未来建成后将串联起江北多个功能板块，提升区域交通的便捷性和通达性。
号线是一条纯江北线，南北走向，采用6节编组的B型车，地铁15号线南至老山，北至南京北站，拟设南京北站、浦口火车站、沙滩广场、青奥公园、湿地公园、老山等站点，从这些站点不难看出，地铁15号线将浦口江边的休闲旅游地点串联了起来，有市民觉得，将来的15号线就好比一个旅游专线，沿线有不少美景。
线路概况：4号线二期工程起于江北浦口区的珍珠泉站，线路沿浦乌路向南，后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。线路全长0km，全为地下线，设车站6座，其中换乘站2座。
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