本篇文章给大家谈谈南京地铁3号线模型车间，以及南京地铁3号线施工对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
南京市地铁三号线站点线路图
1、号线北起林场站，下穿长江进入南京主城，一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城区和东山副城。
2、地铁三号线北起林场站，穿越长江后进入南京主城，向南延伸至东山副城，最终抵达秣周东路站。这条线路将江北新区、主城区和东山副城连接起来。
3、南京地铁3号线小市站开往秣周东路方向首末车：06：21～23：21，开往林场方向首末车：06：50～23：50。
4、南京地铁3号线是一条连接江北地区与主城东山的重要轨道交通线路，穿越了浦口区、下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁区等8个行政区，是南京市中心区域的交通动脉。全长48公里，共有29个站点，其中地下站28个，高架站1个（林场站）。
5、南京地铁3号线运行线路如图 1号线运行线路如图 由以上两图可知，乘坐地铁3号线可以在“南京南站”站换乘地铁1号线。
南京地铁s3全部站点
南京地铁S3号线站点有西善堂站、桥林站、林山站、双垅站、石碛矶站、西埂站、朱方站、马骡站、步月路站、南刘站、油坊桥站、梦都大街站、新城大街站、平良站、大胜关站、铁心桥站、春江路站、雨花台站、南京南站。
南京地铁S3号线的线路站点包括南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站以及高家冲站。
途经江宁区、雨花台区、建邺区和浦口区。线路东起南部新城的南京南站，一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部，行驶大胜关长江大桥专用过江通道跨越长江，进入桥林新城，西至高家冲站。是中国唯一一条在桥上与高铁并行的地铁线路。线路规模 全长：322 千米。
刘村站 青龙山站 江苏大剧院站 南京南站 雨花本站 油坊桥站 乐山路站 永定南站与绿洲机器北站双址并列设计）包含互通结构但未实际使用命名站台名称仍为“永定金桥站”）整体合并命名新亭站）。 以上即为南京地铁S3线各站点。
南京地铁S3线，又称宁句城际轨道交通，起点位于浦口区浦口火车站，沿途经过江浦街道、六合区，终点站为安徽省滁州市句容市，全长约117公里。
南京地铁宁和线（S3号线）最新线路图包含19个运营站点，连接南京南站与高家冲站，2026年1月数据显示线路状态正常，票价2-7元。
南京3号线为什么不到底站
列车时刻点的要求。南京地铁3号线是南京地铁第六条开通的地铁线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为薄绿色。该线路不是在规定的时间抵达车站，车站会出现站台占满或者车站没有做好接车准备的情况和列车时刻点的要求，列车不到底站。地铁线路的开通拉动了沿岸地区的经济发展。
南京3号线不到秣周东路的原因是，秣周东路位于南京市江宁区，与3号线的主线路相比较远，因此在规划时未被列入3号线的站点之中。
林场地铁站拆除后，南京地铁3号线不再走高架桥。
南京地铁三号线三期什么时候开通
南京地铁3号线三期（秣陵段）在2025年12月19日正式开启初期运营，此线路作为3号线的南延部分，填补了江宁南部核心区轨道交通的空白，详情如下：线路基本状况1）它北起现有的秣周东路站，往南延伸至秣陵站，全长3公里，设有2座地下车站，分别是上秦淮西站和秣陵站。
南京地铁3号线三期有上秦淮西站、秣陵站，北起秣周东路站，南至秣陵站，全长3公里，于2025年12月开通运营。站点基本情况1）站点数量和位置：设有2座地下车站，从3号线既有秣周东路站往北，依次是位于双龙大道与望远路交叉口以北的上秦淮西站，以及终点站秣陵站，都是地下敷设。
南京地铁3号线三期原预计开通时间为2022年，但实际开通时间可能因工程进度调整。以下为详细信息：线路概况：南京地铁3号线三期工程北起既有秣周东路站，沿双龙大道向南延伸，全长62公里，全部为地下线。
该线路在2025年12月19日正式开通初期运营，让南京地铁3号线全线贯通，运营里程和车站数量都有所增加。
南京地铁3号线秣陵站于2025年12月19日开通初期运营，此站点是3号线三期工程的终点，和上秦淮西站共同构成线路延伸段，填补了江宁南部核心区轨道交通空白。
南京地铁3号线2026年运营的全部站点为林场至秣陵方向共31座，包括2025年12月开通的三期延伸段的2座站点（上秦淮西、秣陵）。1）线路基本信息始发站是林场，在江北浦口区；终点站是秣陵，在江宁区。线路长度44公里，票价范围0 - 0元，运营状态正常运营（2026年1月数据）。
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