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滁州站地铁通南京北站?
滁州站与南京北站之间可通过地铁实现直达，主要依托南京地铁S4号线（宁滁线）与滁州轨道交通一号线。 当前运营线路：南京地铁S4号线（宁滁线） 该线路是首条连通滁州与南京的跨市地铁，以滁州高铁站为起点，南京北站为终点，全程约434公里。
滁州乌衣到南京可借助宁滁城际铁路也就是南京地铁S4号线连接，要在滁州段坐到南京北站后再换乘南京地铁线路，具体如下：线路情况与换乘办法1）宁滁城际铁路即南京S4号线是连接滁州与南京的重要轨道交通，滁州段已开通，起点是滁州高铁站，终点是南京北站在南京浦口区。
线路规划与核心参数线路走向滁宁城际铁路起于京沪高铁滁州站，途经滁州市区、苏滁产业园、来安县，跨滁河后进入南京境内，最终接入规划中的南京北站，并与南京地铁3号线实现换乘。全线形成“滁州中心城区-南京江北新区”的快速通勤走廊。
线路概况整体线路：南京至滁州铁路起于南京市南京北站，止于滁州市滁州站，全长5351km，设车站17座，其中地下站3座，高架站14座，车辆最高运行速度120km/h（预留140km/h）。南京段：全长688km，设站2座，包括1座高架站和1座地下站。宁滁城际（南京段）起自省界，终点为南京北站。
全国第一条跨省城际铁路
全国第一条跨省城际铁路是滁州轨道交通宁滁线。以下为具体介绍：滁州轨道交通宁滁线：滁州轨道交通宁滁线是中国安徽省滁州市与江苏省南京市共同运营的市域快速轨道线路，作为滁州市首条城市轨道交通线路，其意义不仅限于地方交通体系的完善，更在于开创了跨省城际铁路的先河。
月28日上午8时许，全国首条跨省城际铁路——滁宁城际铁路（滁州段）正式宣布通车运营。线路基本情况全长与站点设置：滁宁城际铁路（滁州段）全长466公里，设计时速120Km/h。沿线共设站14座，目前启用10个站点，预留站4座暂不启用。其中地下站2座、高架站12座。
滁宁城际铁路是国内首条采用PPP模式建设的跨省城际铁路，也是目前全国第一条跨省城际铁路，从滁州到南京江北新区只需40分钟，比以前要节约近一个小时的时间。滁州轨道交通1号线（滁宁城际铁路）一期工程已于2018年12月30日正式开工，二期工程于2019年12月开工，项目计划于2022年通车。
宁马城际铁路（马鞍山与南京轻轨）最快有望在2026年4月底前通车运营，目前已进入开通前的安全评估、竣工验收阶段，这是连接南京与马鞍山的首条跨省城际铁路，将实现两城半小时通勤。
宁滁城际是地铁还是高铁
宁滁城际既不是传统意义上的地铁，也不是高铁，而是市域快速轨道线路，兼具地铁和城际铁路的特点。以下从线路属性、滁州段和南京段具体情况进行详细介绍：线路属性宁滁城际属于市域快速轨道线路，它打破了传统交通方式的严格界限。市域快速轨道线路主要服务于城市与周边区域之间的通勤和出行需求，在功能上融合了地铁和城际铁路的部分特性。
滁州轨道交通宁滁线：滁州轨道交通宁滁线是中国安徽省滁州市与江苏省南京市共同运营的市域快速轨道线路，作为滁州市首条城市轨道交通线路，其意义不仅限于地方交通体系的完善，更在于开创了跨省城际铁路的先河。
滁州乌衣到南京可借助宁滁城际铁路也就是南京地铁S4号线连接，要在滁州段坐到南京北站后再换乘南京地铁线路，具体如下：线路情况与换乘办法1）宁滁城际铁路即南京S4号线是连接滁州与南京的重要轨道交通，滁州段已开通，起点是滁州高铁站，终点是南京北站在南京浦口区。
正在规划的“滁宁城际轨道”不是传统意义上的地铁，而是一种城际轨道交通。以下是具体说明：连接性质：滁宁城际轨道是连接滁州和南京的城际轨道交通线路，其主要功能是加强两座城市之间的交通联系，方便市民往来。
宁滁城际南京段（地铁S4号线）站点及位置信息如下：北斗产业园站位置：位于龙山南路（黑扎营路）西侧，汤盘公路南侧地块内。站型设计：路侧地上二层侧式站，地上一层为站厅层和设备用房、地上二层为站台层。
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