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南京11号线开通日期
线路概况 南京地铁11号线是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，一期工程位于长江北岸，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来。该线路对加强江北新区和主城的联系，实现共同发展和南京城市总体规划具有重要意义。
南京地铁11号线预计于2025年开通。该线路是南京地铁网络中的一条正在建设的线路，一期工程全长27公里，贯穿江北新区。计划设置20座车站，其中18座已进入施工阶段。该线路的标志色为浅紫色。
南京地铁11号线预计在2025年投入运营。 该线路的一期工程已在2021年11月30日动工，规划设有20座车站。 截至2023年10月，18座车站已开始施工，其中15座完成了围护结构的施工，10座完成了主体结构的建设。 已有12条盾构隧道开始挖掘，其中5条已经贯通。 地铁11号线预计将在2025年实现通车。
南京地铁11号线一期工程已宣布开工，预计2023年建成通车。工程概况：南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27公里。全线共设车站20座，其中换乘站9座，高架站1座，地下站19座。南京铁道学院站已进入施工阶段，工期约2年。
南京地铁11号线一期总体施工进度已完成关键节点，预计2027年具备通车条件。 关键站点长江大桥北站建设突破 作为全线重点换乘站，长江大桥北站主体结构进度已超50%，左线盾构贯通后，右线施工全面展开。该站位于大桥北路与浦珠北路交叉口，采用地下三层岛式设计，未来可实现与S8号线换乘。
该线路预计2025年运营。南京地铁11号线一期工程已于2021年11月30日正式开工，共设置20座车站，截至2023年10月，地铁11号线一期18座车站已开工，其中15座车站完成围护结构，10座车站完成主体结构，12条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。地铁11号线预计2025年通车。
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