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在江苏南京乘坐地铁需要注意什么?有什么事情是不能做的?
1、首先，我们不能够在地铁当中饮食。其实很多地方都规定了地铁当中不能够吃东西，但是大家只会对你稍作提醒，有时候管理的比较松，还是有人会吃东西。但是在江苏南京，如果你乘坐地铁吃东西，包括喝奶茶，也是不允许的，做了可能就会被开罚单。毕竟，在地铁上吃东西喝东西，有时候气味会比较大，影响其他乘客。
2、雨天避雨，请勿在出站电扶梯口处逗留，否则易造成客流积压，引发危险。
3、进站时，要遵循指示标识，通过安检。严禁携带易燃易爆、有毒有害等危险物品，像酒精、刀具等都不能带进地铁站。候车时，需站在安全线以外，注意列车行驶方向，别坐错车。南京南站到禄口机场一般乘坐S1号线，要留意车站广播和电子显示屏的提示信息。
4、乘客携带的物品重量不得超过15千克，长、宽、高之和不得超过8米，体积不得大于0.15立方米。按照国家或本市的有关规定。
5、严禁倚靠或拍打屏蔽门（苏州地铁监测到屏蔽门单日受撞击平均达7次，易引发故障）。注意倾听广播预警，如遇“越站通过”提示须立即退至安全线内。 乘车过程关键事项 上车后优先选择车厢中部站立，站立时紧握扶手杆而非吊环（南京地铁2023年数据显示握杆跌倒概率比握吊环低62%）。
6、南京疫情期间每天挤地铁上班需做好个人防护、提升免疫力并注意出行细节，具体建议如下：严格做好个人防护全程规范佩戴口罩选择医用外科口罩或N95/KN95口罩，确保口罩覆盖口鼻并贴合面部，避免触摸口罩外侧。若地铁内人多拥挤或乘车时间较长，建议随身携带备用口罩及时更换。
南京10号线新车旧车区别
南京地铁10号线新车和旧车在车型设计、性能配置、乘坐体验这三方面有差别，新车在智能化、舒适性与可靠性方面有明显提升。车型设计与外观1）旧车是南京地铁早期的标准化设计，车身主色调是白色，搭配蓝色线条，车头是圆润弧形，车厢连接处没特别造型设计。
线路基本情况（以南京为例） 开通时间：2025年12月底前正式开通运营（最新公示信息）。 线路走向：二期从一期终点安德门站向东延伸，全长135公里，设站10座（含换乘站3座），串联雨花台区、秦淮区、江宁区，最终抵达东麒路站。
线路基本情况1）线路名称是南京地铁10号线（东麒路 - 雨山路）。2）运营状态为全线运营（含2025年12月开通的二期工程）。3）线路长度36公里，票价范围0 - 0元。
号线车站为路侧高架二层一岛一侧式站台。10号线车站为地下二层岛式站台，呈南北走向。
具体线路：既有线路延伸段：包括2号线延伸线、3号线四期、4号线三期（分西段和东段）、9号线二期、10号线三期、S3东延线。这些延伸段将扩大既有线路覆盖范围，提升区域连通性。全新线路：8号线一期、16号线。新线路将填补部分区域地铁空白，优化城市空间布局。接驳线：2-9接驳线。
南京s6号线地铁运营噪音大吗
1、大。南京s6号线地铁运营的噪音在80分贝以上，所以是大的。南京s6号线是中国江苏省南京市第11条建成的地铁线路，也是南京地铁第一条开通的跨市域地铁线路，于2018年12月21日开工建设，于2021年12月28日完工。
2、南京地铁S6号线（宁句城际）不同时段的行车间隔如下：早高峰：采用单向加密方式，句容站至马群站方向最小行车间隔8分钟。平峰：行车间隔为11分30秒。晚高峰：行车间隔为9分12秒。
3、总结：南京地铁S6号线通过快慢车结合模式，以差异化服务提升运营效率，既缩短了跨市通勤时间，又保障了沿线短途出行的便利性。乘客可根据自身需求选择车次类型，实现更高效的出行规划。
4、但问题也不少。站台屏蔽门与车门不同步，存在安全风险。S6号线停车时，屏蔽门先开，车门稍后开启，乘客习惯性往前走，导致拥堵。南京地铁官方解释为安全考量，但乘客在蜂鸣器响起时往外走时，屏蔽门已关闭，引发拥堵问题，与设计初衷背道而驰。
5、南京地铁S6号线（宁句城际）的开通运营，不仅为南京、镇江两地的居民提供了更加便捷的交通方式，开启了轨道上的双城生活，还对打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”有着重要的示范引领作用。同时，它对宁句同城化、宁镇扬一体化、南京都市圈以及长三角一体化的发展也具有重大促进作用。
6、南京地铁S6号线（宁句城际）目前处于停运状态。具体情况如下：停运原因与时间：为有效控制和降低疫情传播风险，根据南京市疫情防控最新部署，自2022年3月17日起，地铁S6号线全线暂停运营。线路基本信息：宁句城际是南京地铁建设的第一条跨市域轨道交通线路，全长约47公里，共设13座车站。
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