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南京十号线全程站点
南京地铁10号线共24座站点，呈东西走向连接东麒路与雨山路，其中有10座换乘站，2025年二期工程开通后将形成“十”字形跨江线路。线路基本情况1）线路名称是南京地铁10号线（东麒路 - 雨山路）。2）运营状态为全线运营（含2025年12月开通的二期工程）。3）线路长度36公里，票价范围0 - 0元。
南京地铁10号线全程共设24座站点，线路西起雨山路站，东至东麒路站，连接江北新区、河西新城与主城核心区，部分站点可换乘其他地铁线路。
南京地铁10号线二期工程线路已明确，共设10座地下站，连接安德门与东麒路区域。工程概况： 二期工程由既有安德门站向东南延伸至东麒路站，全长133公里，全程采用地下敷设方式。
南京地铁10号线分别为：雨山路站、文德路站、龙华路站、南京工业大学站、浦口万汇城站、青奥体育公园站、江心洲站、绿博园站、梦都大街站、奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站。
南京地铁10号线：雨山路站-文德路站-龙华路站-南京工业大学站-浦口万汇城站-临江站-江心洲站-绿博园站-梦都大街站-奥体中心站-元通站-中胜站-小行站-安德门站。
起点站：雨山路站，位于南京市浦口区。终点站：安德门站，位于南京市雨花台区。
上海世界第一,武汉超深圳,地铁里程前十城市大洗牌
1、截至2021年底，上海地铁运营里程跃居世界第一，武汉地铁里程连超南京与深圳，位列全国第五，地铁运营里程前十城市格局发生显著变化。
2、客运强度位居前列：2020年深圳地铁客运强度仅次于广州、上海，远高于成都、武汉、南京，运营能力和客流量均处于国内“第一阵营”。其他城市排名情况 武汉、南京超越深圳后，分别位列第第六位；重庆、杭州、青岛分列第八至第十位。
3、上海地铁的迅猛发展，不仅提升了城市交通的便捷性，也进一步巩固了其作为国际大都市的地位。武汉地铁跃升第五 在2021年的地铁排名中，武汉地铁的表现同样抢眼。凭借着96公里的增量，武汉地铁里程超越了南京、重庆和深圳，跃升到全国第五位。这是武汉首次跻身地铁五强，也是中部地区首个地铁五强城市。
4、以轨道交通为例，不同城市对轨道交通需求和基础设施利用率差异大，1月份数据显示，轨交运营里程超过100km的27座城市中，客运强度在1以上的城市仅有上海、北京、广州、成都、深圳、西安、长沙。
5、南京地铁第一区为江宁区，但建邺区轨道密度最高。南京作为江苏的省会城市，其地铁建设一直备受关注。去年底7号线南段通车后，南京地铁运营里程已增加至4566公里，车站总数增加至217个，排名全国第9。
南京地铁一号线北延工程最新消息(更新中)
南京地铁一号线北延工程最新消息（截至2022年3月3日更新）：若建设进展顺利，有望于2022年年底通车。具体信息如下：招标进展：2022年2月22日，南京地铁集团发布《南京地铁1号线北延、S8线南延、7号线工程开通试运营评审专项检测项目D.00N-TE09标招标公告》，标志着工程进入开通试运营评审检测准备阶段。
南京地铁1号线北延线如果建设进展顺利，有望于2022年年底通车。以下为详细信息：招标公告发布：2022年2月22日，南京地铁集团发布《南京地铁1号线北延、S8线南延、7号线工程开通试运营评审专项检测项目D.00N-TE09标招标公告》，表明1号线北延线进入开通筹备阶段。
南京地铁一号线北延线原计划在建设进展顺利的情况下有望于2022年年底通车，但实际开通时间可能因建设进度有所调整。具体分析如下：原定计划：根据南京地铁集团2022年2月22日发布的招标公告，若建设进展顺利，地铁1号线北延线有望2022年年底通车。这一信息明确了项目在理想状态下的时间节点。
南京地铁一号线北延线原计划有望在2022年年底建成完工通车，但实际完工时间可能因建设进展情况有所调整。原计划完工时间：根据南京地铁集团2022年2月22日发布的招标公告，若建设进展顺利，地铁1号线北延线有望2022年年底建成完工通车。
南京地铁1号线北延线在晓庄和吉祥庵地铁站口设置了600个非机动车泊位，同时栖霞区利用桥下空间开放300个车位的换乘停车场，以缓解和燕路沿线地铁口的非机动车停车难、停车乱问题。
南京地铁1号线北延工程已通过项目验收，即将开始不载客试运行。具体情况如下：验收情况：9月14日，记者从南京地铁获悉，经过全体建设者的共同努力，1号线北延工程已基本完成建设任务，顺利通过项目工程验收。
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