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南京地铁5号线换乘站点
北段换乘站（10座）： 下关站：与在建9号线换乘，促进沿江区域交通联动。 福建路站：连接7号线，提升鼓楼区北部通行效率。 云南路站：直通4号线，实现与龙江、仙林等片区快速接驳。 五台山站：预留规划13号线接口，强化主城西南部线网密度。
五台山站：南京首个侧叠式车站，负二层、负三层分设双向站台，与规划13号线同站换乘，导向标识系统实现高效分流。 上海路站：通过十字型通道直连运营中的2号线，换乘步行仅80米，新增出口直达医院入口。
南京地铁5号线的换乘站点包括： 吉印大道站：在此站可以换乘南京机场快线。吉印大道站是南京地铁网络中连接机场的关键节点，其换乘设计考虑了旅客的便利，实现了地铁与航空交通的快速转换。
南京地铁5号线目前共有8座运营换乘站，另有3座规划中的待运营换乘站，构成密集的线网联动节点。运营中的换乘站 三山街站位于中山南路与升州路交叉口，地下通道直连1号线站厅层，步行换乘约3分钟。 竹山路站在天元东路与竹山路交汇处，与1号线通过站台层平行换乘，无需出站。
南京地铁5号线共设8座换乘站，全线自吉印大道站至方家营站，实现与既有地铁线路的便捷换乘。 核心换乘枢纽分布 作为南京轨道交通网骨干线路，5号线纵贯江宁至主城滨江区域。其换乘站点集中于城市核心区与交通节点，形成对7号线及机场线的覆盖式连接。
南京地铁5号线换乘站点一览表
1、北段换乘站（10座）： 下关站：与在建9号线换乘，促进沿江区域交通联动。 福建路站：连接7号线，提升鼓楼区北部通行效率。 云南路站：直通4号线，实现与龙江、仙林等片区快速接驳。 五台山站：预留规划13号线接口，强化主城西南部线网密度。
2、夫子庙站：地下三层站厅贯通3号线，T字型结构提升换乘效率，新增出入口直抵科举博物馆。 光华门站：规划与6号线换乘，位于大光路与御道街交叉口，毗邻南京历史老城门。 石门坎站：规划接入8号线，所在区域沿用“石门坎”老地名，连接东部新城。
3、当前运营的换乘站 吉印大道站：坐落将军南路与吉印大道交汇处，与S1号线（机场线）实现零距离换乘。 诚信大道站：位于双龙大道与诚信大道交叉口东侧，快速衔接3号线。 竹山路站：在竹山路与天元东路交叉口，直接连通1号线的垂直换乘通道。
南京地铁10号线和11号线在哪交汇,?
浦口新城 南京地铁10号线是南京地铁首条开通的过江线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为香槟色。地铁10号线途径浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起雨山路站，经过浦口新城，下穿长江进入河西新城，东至安德门站，线路东端预留延伸条件。
- 8月盾构机组进入地下空间施工阶段。 当前建设进展 截至2025年8月，11号线一期土建工程完成超75%，20座车站中已有13座实现主体结构封顶，盾构施工完成总里程的61%。 该线路贯通江北新区核心区，通车后将与10条地铁线路换乘，大幅提升跨江交通效率，加速南京“拥江发展”战略落地。
南京地铁10号线二期线路站点为10座地下站，起于安德门站止于东麒路站，目前已通过竣工验收但尚未开通运营线路基本信息 线路走向：起于既有10号线的安德门站（与1号线换乘），向东延伸至东麒路站，全长133公里，全部为地下站。
南京地铁交汇处的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于南京地铁联络线大全、南京地铁交汇处的信息别忘了在本站进行查找喔。