本篇文章给大家谈谈2023南京元旦地铁，以及南京地铁2023年开通线路对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
2022年1月15日起南京地铁9号线白云亭站二期围挡启用
南京地铁9号线白云亭站二期围挡于2022年1月15日启用，计划持续至2023年7月14日。具体信息如下：围挡位置与交通影响白云亭站位于姜家巷与察哈尔路之间的热河南路上，沿热河南路南北向敷设。
截至2021年12月9日，南京地铁9号线一期建设进展如下：整体施工状态：续建9号线一期工程，重点推进征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作，部分具备条件的工点已启动土建施工。车站开工情况：全线16座车站中，已有14座实现开工，开工率达85%。
月29日，随着四平路广场站首幅地连墙顺利开工，标志着南京地铁9号线项目进入全线站点全面施工的新阶段！据了解，四平路广场站位于建宁路与大桥南路交叉口以东，东西向布置于建宁路北侧。车站总长1525m，为地下三层岛式车站，共设4个出入口、2个安全出口及3组风亭。
南京6号线站点一览表
1、燕江路站在燕子矶新城燕江路附近。燕子矶站紧挨着燕子矶滨江公园，是区域重要交通节点。万寿站在迈皋桥片区万寿村附近，可换乘地铁7号线（规划中）。迈皋桥站能与地铁1号线换乘，是南京北部重要换乘枢纽。红山动物园站靠近红山森林动物园，服务周边居民和游客。
2、服务周边产业园区。 新港站：地处新港开发区核心区域，周边企业密集。 新生圩站：靠近新生圩港，服务港口及周边居住区。 燕江路站：位于燕子矶新城燕江路附近。 燕子矶站：紧邻燕子矶滨江公园，是区域重要交通节点。 万寿站：地处迈皋桥片区万寿村附近，可换乘地铁7号线（规划中）。
3、地铁6号线：共5个站点名称变更：原大校场西站更名为机场跑道旧址站 原东风河站更名为市中医院站 原大壮观路站更名为红山新城站 原北苑东路站更名为营苑南路站 原燕霞路站更名为燕江新城站 其他站点名称维持不变。
4、南京地铁6号线共设20个站点，线路呈南北走向，北起栖霞山站，南至南京南站。站点依次为栖霞山、金陵石化、十月广场、兴智街、兴学路、燕江新城、万寿、营苑南路、红山新城、花园路、岗子村、富贵山、明故宫、光华门、中和桥、应天东街、市中医院、机场跑道旧址、夹岗、南京南站。
5、应天东街站：位于应天东街与大明路交汇处，工程名大校场路站。应天东街为新建道路，是应天大街东延段，2017年11月命名通车。应天为明代时南京的府名。中和桥站：位于中和桥东北侧。中和桥在光华门外秦淮河上，建于明初，《明一统志·卷六》和《洪武京城图志》均有记载。
6、工程进度支撑：截至2025年8月，6号线已完成车站主体结构，同步推进轨道铺设、安装装修及设备调试，具备开通的工程条件。线路基本信息 走向与站点：南起南京南站，北至栖霞山站，全长34公里（地下线），设19座车站，串联栖霞山、燕子矶、紫金山、南部新城等片区。
2023南京春节期间景点开放时间
1、明孝陵景区春节开放时间安排：每天7：00—18：00。明孝陵坐落在钟山南麓独龙阜玩珠峰下，是明朝开国皇帝朱元璋与皇后马氏的陵寝。现在的明孝陵景区以明孝陵陵宫区为主，包括大金门、四方城、神道等附属设施，以及周边的下马坊、梅花谷、梅花山、明东陵、紫霞湖等景区。
2、天生桥景区于2023年1月21日至1月27日春节期间对游客免费开放，开放时间为每日8：00至17：00。景区位于溧水区溧水天生桥大道500号，提供画舫游船、彩虹滑道、5D动感体验等多种娱乐项目，游客还可以在“胭脂河号”无动力乐园尽情玩耍。
3、年除夕夜南京寺庙开放时间如下：鸡鸣寺：2023年1月21日（除夕）夜间不开放。春节期间开放时间为：1月21日（除夕）7：00至17：00；1月22日（大年初一）6：30至18：00；1月23日至25日（大年初二至初四）7：00至17：30；1月26日（大年初五）6：30至18：00。
4、时间：2022年12月31日19：30、22：30 地点：江苏荔枝大剧院 特色：爱乐汇轻音乐团演奏，致敬经典，用音乐迎接新年。跨年倒计时华昌龙之谷特色：跨年倒计时结束后，放飞心愿气球，大家互相祝福新年快乐，充满浪漫与仪式感。
5、南京本地宝提供的信息显示，牛首山舍利的开放时间安排如下：- 元旦期间，开放日期为2023年12月30日至2024年1月1日。- 迟喊释迦牟尼成道日（农历腊月初八），开放日期为2024年1月18日。- 春节（农历正月初一至正月初八），开放日期为2024年2月10日至2024年2月17日。
南京地铁1号线各站点
1、南京站（换乘3号线）、鼓楼站（换乘4号线）、新街口站（换乘2号线）、安德门站（换乘10号线）、南京南站（换乘3/S1/S3号线）。未来规划换乘站：晓庄站（换乘7号线）、南京站（新增换乘9号线）、三山街/竹山路站（换乘5号线）、南京南站（新增换乘6号线）。
2、南京地铁1号线目前共设32座车站，分上行（中国药科大学 - 八卦洲大桥南）和下行（八卦洲大桥南 - 中国药科大学）双向运行，线路贯穿江宁区与栖霞区核心区域。
3、南京地铁1号线共有32个站点，从中国药科大学到八卦洲大桥南双向运行。
4、② 2号线（26站）：西起油坊桥站，经河西新城、新街口（换乘1号线）、明故宫、马群，东至经天路站，连接仙林大学城。
5、换乘站点：南京南站是南京地铁1号线与S3号线的换乘站，同时该站还连接地铁3号线、地铁S1号线，属于四线换乘枢纽。站点位置：南京南站位于南京市雨花台区与江宁区交界处，具体处于铁路南京南站正下方，玉兰路南侧、博爱街北侧、六朝路西侧、江南路东侧的区域内。
6、南京地铁1号线经过的大学如下：中国药科大学江宁校区作为1号线的首发站与终点站，该站点直接衔接中国药科大学江宁校区。该校为211工程重点建设高校，以药学领域学科优势著称。南医大·江苏经贸学院站1号口：直达南京医科大学江宁校区，该校为医学类重点院校。
南京地铁5号线迟迟不通车的原因
1、南京地铁5号线至今未全线通车，核心原因可归结为复杂施工挑战和多重现实制约。 施工难度与历史遗留问题 南京地铁5号线全线30座车站均为地下站，需应对复杂的地质条件和主城区密集的地下管线迁移，工程复杂度远超常规。
2、从“换乘王”到“拖延王”的原因PPP模式尝试不顺：5号线是南京首次采用“PPP模式”（政府和社会资本合作）建设的地铁线路。2015年1月，上海绿地集团与南京签约，总投资约313亿元。
3、延误核心原因 地质条件复杂是首要挑战。线路需穿越秦淮河古河道、溶洞发育区及主城密集建筑群，引发多次施工调整。文物保护要求也显著影响进度，如夫子庙段因古建筑群保护反复优化盾构方案，山西路站涉及民国建筑迁移协调耗时超2年。
4、号线全部为地下线路，在施工过程中经常遇到意料之外的情况，尤其是在南京主城区段。这些因素导致5号线的建设成本不断增加，工期延长。尽管困难重重，但5号线的建设仍在稳步推进。截至目前，南段（江宁段）已在今年3月底通车。全线计划通车时间为2025年4月。
南京地铁5号线站名一览表
1、七桥瓮站：紧邻七桥瓮湿地公园，串联生态景观节点。 光华门站、通济门站均贴近南京古城门遗址，其中通济门站连接尚书巷与通济门隧道，强化文旅动线。
2、南京地铁5号线（吉印大道—方家营）全程设30座车站，分南段与北段两期建设，具体站点如下： 线路走向与分段运营现状： 南京地铁5号线起于江宁区吉印大道站，经九龙湖、东山老城、大校场片区，穿越秦淮河后途经夫子庙、朝天宫、上海路等主城核心区，最终抵达鼓楼区方家营站。
3、竹山路站（1号线换乘）：位于江宁中心城区竹山路与天元东路交叉口，强化东山片区轨道交通网络。 夫子庙站（3号线换乘）：临近建康路与平江府路交叉口，服务夫子庙景区客流。 上海路站（2号线换乘）：汉中路与上海路交汇处，串联鼓楼医院等城市核心地标。
4、南京地铁5号线站点总数30座，南起吉印大道站，北至方家营站，全程均为地下线路。线路走向 该线路纵贯江宁区、秦淮区、鼓楼区三大核心城区，串联江宁开发区、竹山路商圈、夫子庙景区及下关滨江商务区，是南京主城区重要的南北向交通动脉。
5、南段（江宁区至东山老城） 吉印大道站：位于将军南路与吉印大道交叉口，换乘S1号线。 九龙湖南站：苏源大道与吉印大道交汇处，临近3号线九龙湖站。 诚信大道站：双龙大道与诚信大道交叉口东侧，换乘3号线。 前庄站、科宁路站：分别位于诚信大道与殷富街、竹山南路交叉口。
6、夫子庙站：地下三层站厅贯通3号线，T字型结构提升换乘效率，新增出入口直抵科举博物馆。 光华门站：规划与6号线换乘，位于大光路与御道街交叉口，毗邻南京历史老城门。 石门坎站：规划接入8号线，所在区域沿用“石门坎”老地名，连接东部新城。
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