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南京地铁三号线现在试运行可以载客嘛?
试运行是内部运行，完全模拟正常情况运行，但不对外售票， 所以不能载外部客人的。不过南京地铁三号线已经于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。
号线三期（江宁段）正开展不载客试运行，通车后将填补秣陵街道轨道交通空白，并于2024年二三季度启动试运营，成为江宁区南北向交通主干线。 地铁10号线二期最新动态 10号线二期目前处于不载客试运行测试阶段，线路从安德门站向东延伸至东麒路站，串联雨花台区、秦淮区及江宁区核心板块。
2025年11月12日仍在开展不载客试运行。 线路信息：起于安德门站，止于东麒路站，全长133公里，设有10座地下站，采用“大小交路”运营模式。3号线南延（三期）开通时间及进展 开通预期：与10号线二期同步推进，计划于2025年底前开通。
截至2025年9月底，南京共有9条地铁线路处于建设中，包含市区线与市域线两类。 市区线路进展 3号线三期：进入不载客试运行阶段，标志着该线路进入通车前关键测试期。 10号线二期：与3号线三期同步启动不载客试运行，两线机电系统已基本完成调试。
南京地铁灵山控制中心访客收费吗
1、不收费。南京地铁灵山控制中心是工作场所，不对外开放，访客是需要经过特殊申请或有特定事务需要访问的人员，是不收费的。
2、办公地址与注册地址的区分说明根据公开信息，南京地铁运营有限责任公司原办公地址为“南京市江宁区麒麟社区西流大队高井村灵山控制中心（地铁4号线灵山站2号口旁）”，后因业务调整或规划变更，于近期更新为“南京市江宁区龙灵路199号”。
3、工程总投资约为2084亿元。列车采用6节编组的B型鼓型车，车身及内部设施均使用耐腐蚀、阻燃材料，最高速度可达100公里/小时。控制中心位于灵山，车辆段设在青龙，两座变电站分别位于灵山与紫金山北。
4、设马家园车辆段，与仙新路站接轨，设主控制中心，位于马家园车辆段，设置备用控制中心，位于灵山控制中心。
5、工程在南京段设龙潭车辆段 1 处、港城路主变电所 1 座，在扬州段设扬州停车场 1 处、朴席主变电所 1 座，本线接入在建的南京地铁灵山控制中心。工程采用市域 D 型车，最高设计时速为 160km/h。
8月南京地铁S1、S7及S9号线恢复运行
1、月南京地铁SS7及S9号线是在8月26日起恢复运行的。具体信息如下：恢复运行时间：8月26日起，地铁SSS9号线恢复运行。乘车要求：乘客进站乘车需按要求出示本人“健康码”绿码，自觉接受体温检测、安检，并全程规范佩戴口罩，以确保自己和他人的乘车安全。
2、地铁SSS9号线恢复运行8月26日起，地铁SSS9号线恢复运行。请广大市民乘客进站乘车按要求出示本人“健康码”绿码，自觉接受体温检测、安检，全程规范佩戴口罩，确保自己以及他人的乘车安全。
3、正常运行。南京地铁是服务于中国江苏省南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通。根据查询南京市疫情防控得知，自2022年8月26日起，南京地铁SSS9号线恢复运行，这意味着，南京地铁因疫情停运的所有区段全部恢复正常运营。因此截止2022年10月29日，该地铁站正常运行。
4、截至2025年8月，南京地铁已开通运营线路共有13条，总里程达508千米。 已运营线路构成 南京地铁网络包含10号等7条市区线，以及SSSSSS9号等6条市域线，覆盖全市11个市辖区及镇江句容市，共设255座车站（换乘站重复计算）。
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