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...在富水软土地层中“零距离”下穿既有运营地铁车站
月1日，南京地铁7号线中胜站下穿既有运营10号线中胜站暗挖段顺利完成主体结构施工，在全国首次实现富水软土地层“零距离”暗挖下穿既有运营地铁车站。 以下是对该事件的详细介绍：项目背景既有10号线中胜站于2005年通车，随着城市建设发展，该站客运高峰流量已达4万人次/天，是10年前的10倍以上。
其中盾构工程进展显著，全线30条盾构隧道已完成28条贯通，整体工程已进入后期施工阶段。重大工程节点突破： 2025年6月13日，南京站至中央门站区间右线完成263环管片拼装，标志着该项目成功攻克富水软土地层中下穿既有地铁3号线隧道这一技术难关。
全线共30条盾构隧道中，28条实现贯通。2025年6月，南京站至中央门站区间右线盾构成功穿越富水软土地层及既有地铁3号线隧道，标志着施工难点取得突破。当前机电安装、轨道铺设等环节正按计划推进。
南京地铁站名考:S3、S9号线
1、S3号线站名考据： 景明佳园站：位于景明佳园小区西南侧，小区名称源于“春和景明”，取自景家村与大荷塘村的变迁。 铁心桥站：位于铁心桥北侧，该桥历史悠久，得名多有争议，一说是纪念南宋杨邦乂，另一说是因岳飞抵抗金兵而得名。 春江路站：位于春江路与江泉路交汇处，原名凤翔路，后因建设春江新城而更名。
2、兰花塘：幽静的名字，仿佛能闻到兰花的香气，增添了站点的诗意。双垅：厚重的名字，可能源于地形或历史事件，富有历史感。S9号线的站名考如下：翔宇路南站：虽然标识为S1号线的一部分，但它记录着科技进步的脉搏，展现了南京的现代发展。铜山：曾经的铜矿重镇，如今已融入都市繁华，是南京工业历史的见证。
3、南京地铁S9号线，又称宁高线，于2017年12月30日开通运营，全长54公里。该线路北起翔宇路南站，南至高淳站，全长54公里。沿线站点包括翔宇路南、铜山、石湫、明觉、团结圩和高淳。每一站都承载着独特的地域特色与历史故事。
南京大妈为何在地铁怒坐美男大腿上?
年9月南京地铁1号线上为了一座位，大妈认为是小伙得让座，然而小伙却不愿意，于是大妈一屁股坐在他腿上，画面顿时僵住了。从视频中来看，大妈坐着挺舒服的，毕竟是“小鲜肉的大腿”啊。大妈也是拼了。找个理由，找个借口，偶尔一次的放纵，让小伙陷入了困境，好冷，好暖，好尴尬。
南京地铁s3全部站点
1、南京地铁S3号线站点有西善堂站、桥林站、林山站、双垅站、石碛矶站、西埂站、朱方站、马骡站、步月路站、南刘站、油坊桥站、梦都大街站、新城大街站、平良站、大胜关站、铁心桥站、春江路站、雨花台站、南京南站。
2、南京地铁S3号线的线路站点包括南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站以及高家冲站。
3、途经江宁区、雨花台区、建邺区和浦口区。线路东起南部新城的南京南站，一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部，行驶大胜关长江大桥专用过江通道跨越长江，进入桥林新城，西至高家冲站。是中国唯一一条在桥上与高铁并行的地铁线路。线路规模 全长：322 千米。
4、刘村站 青龙山站 江苏大剧院站 南京南站 雨花本站 油坊桥站 乐山路站 永定南站与绿洲机器北站双址并列设计）包含互通结构但未实际使用命名站台名称仍为“永定金桥站”）整体合并命名新亭站）。 以上即为南京地铁S3线各站点。
5、南京地铁S3线，又称宁句城际轨道交通，起点位于浦口区浦口火车站，沿途经过江浦街道、六合区，终点站为安徽省滁州市句容市，全长约117公里。
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