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南京地铁3号线的线路参数
线路走向 线路全长49千米，北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。三期工程 全线位于南京市江宁区，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设秣陵街道站。地铁3号线南延两站，分别为和风路站和秣陵街道站，计划于2022年前开工建设。
工程概况线路走向：北起既有3号线秣周东路站站后，向南沿双龙大道敷设，止于秣陵街道站。线路长度：全长约3公里。站点设置：全线设2座地下站，分别为和风路站、秣陵街道站。复工组织与安全保障人员到岗：大年初九项目部管理人员全部返岗，开展复工准备。
南京地铁3号线作为城市轨道交通系统的重要组成部分，全长487千米，其中包括44千米的地下线和4千米的高架线，共设有29座车站，其中28座为地下站，1座为高架站。该线路自2015年4月1日正式运营以来，一直由南京地下铁道有限责任公司负责管理。
号线全长49公里，线路途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。共设置29座车站，其中林场站为高架站，其余28座车站均为地下站。3号线北起林场站，下穿长江进入南京主城，一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城区和东山副城。
南京地铁江北商务区站4号线、11号线、13号线站台结构
1、南京地铁江北商务区站的4号线、11号线、13号线站台结构各有特点。4号线站台结构 4号线的站台形式通常为岛式站台。这种站台设计方便乘客在两侧轨道之间进行换乘，不用上下楼梯到不同站台层。 岛式站台一般具有较宽敞的空间，能容纳较多乘客。
2、线路重要性：换乘功能：南京地铁11号线一期工程是经国家发展改革委批复，纳入2016-2021年近期建设计划的轨道交通项目，是贯穿江北新区南北方向的骨干线路，与宁天城际、宁和城际、地铁1117等8条地铁线路换乘。
3、新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发，其中22条盾构隧道贯通。 10号线二期 10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中16条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
4、月24日，水电七局承建的南京地铁11号线柳洲路站基坑开挖首段顺利见底，标志着该车站正式进入主体结构施工阶段。 以下为详细信息：车站基本信息位置：柳洲路站位于南京市江北新区浦珠北路和柳洲路路口，沿浦珠北路东西向设置。车站类型：为地下二层岛式车站，是南京地铁11号线的第13座车站。
5、南京地铁11号线一期于2021年11月30日正式开工，计划于2025年建成通车。具体信息如下：开工时间南京地铁11号线一期工程于2021年11月30日举办开工仪式并正式动工。这一时间节点标志着项目进入实质性建设阶段，为后续施工奠定了基础。
6、近日，南京地铁11号线南浦路站主体结构最后一块底板浇筑完成，车站顺利封底。以下是对该事件相关信息的详细介绍：车站基本信息 位置：南浦路站位于南京市浦口区江山路两侧明发外滩中心东、西楼之间。结构形式：为地下两层岛式车站，采用单柱双跨结构。规模：车站长223米，站台宽11米。
南京地铁3号线详细资料
南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是第二条过江线路，以下从线路基本信息、途经区域、线路走向、三期工程、客流量等方面进行详细介绍：线路基本信息 运营时间：于2015年4月1日正式运营。标志色：绿色。途经区域途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。
南京地铁3号线详细资料如下：线路基本信息：南京地铁3号线是江苏南京市内的一条城市轨道交通线路，隶属于南京地铁系统。线路全长48千米，起点站是林场，终点站为秣周路。车站设置：沿途设有29座车站，包括28座地下站和1座高架站。
号线北起林场站，下穿长江进入南京主城，一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城区和东山副城。
南京地铁3号线是连接南京江北新区与江南主城的重要骨干线路，线路起讫点为林场站和秣周东路站，全长约49公里，共设29座车站，途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区，是南京地铁网络中客流量较大的线路之一。
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