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南京地铁7号线福建路站主体结构封顶
月10日，记者从南京地铁获悉，7号线福建路站道路盖板下最后一块顶板近日顺利浇筑完成。这标志着地下三层车站——福建路站主体结构完成。7号线福建路站长279米，与5号线福建路站形成十字交叉换乘车站，受场地限制，采用半盖挖法进行开挖。
截至2024年7月，南京地铁5号线北段尚未有任何官方文件或公告表明存在废弃计划。 工程最新动态 根据南京地铁集团官网2024年6月发布的《在建线路进度通报》，5号线北段（吉印大道站至山西路站区间）处于盾构施工和站点结构建设阶段。
南京地铁5号线与7号线的换乘站为福建路站，当前该换乘节点处于规划阶段。 换乘站定位与建设进展根据南京地铁官网2023年施工动态与南京市规划局公示的《轨道交通线网规划修编》，福建路站被设定为5号线与7号线的立体交叉换乘枢纽，其所在位置为鼓楼区中山北路与福建路交叉口西南侧地块。
南京地铁总里程
1、年8月数据显示，南京轨道交通运营里程达508公里，全国排名升至第8位。排名变化 根据交通运输部发布的《2025年8月城市轨道交通运营数据速报》，南京地铁运营里程较7月新增25公里，主要得益于5号线全线贯通。里程总量反超重庆（502公里），排名从第9位提升至第8位。
2、截至2024年8月，南京地铁已开通13条线路，运营总里程为508公里；预计到2025年，总里程将突破538公里。南京作为长三角重要交通枢纽，城市轨道交通网络正以“年均新增30公里”的速度扩容。
3、截至2025年8月6日，南京地铁运营总里程达508公里，有13条线路、255座车站，是全国第9个进入“500公里轨交俱乐部”的城市。核心里程数据1）2025年8月6日地铁5号线北段开通，总里程从484公里增至508公里，线路覆盖南京主城核心及江宁、浦口等区域。
南京地铁7号线全线开通日期
南京地铁7号线（仙新路-西善桥）全线共设27座车站，于2026年1月7日处于正常运营状态，线路连接栖霞区、鼓楼区、建邺区、雨花台区，全长31公里，票价2-7元。
南京地铁7号线南段 线路定位：南京首条采用全自动无人驾驶技术的地铁线路。起止站点：西善桥站至应天大街站（南段），全线起自西善桥站，终至仙新路站，共设27座车站。建设进展：北段（幕府西路站至仙新路站）已开通运营；南段本周进行竣工验收，计划年内开通初期运营。
于2023年12月28日正式运营，剩余段计划于2024年开通。
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