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没有屏蔽门的南京地铁高架站是什么样的
1、南京地铁无屏蔽门高架站主要分布在1号线、2号线东延段、S9号线等线路，以三层侧式站台结构为主，设计兼顾实用性与景观性，运营中采用安全防护措施保障乘客安全。
2、屏蔽门系统与机电设备监控系统之间或主控系统之间设有通信接口，用于传送屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息，便于车站控制室的人员和维修人员监视屏蔽门的状态。
3、安全门和屏蔽门是有区别的，安全门是有猫眼的。
4、该公司表示，南京地铁所有线路都安装了屏蔽门，屏蔽门均设有防夹功能，关门时遇到阻碍物会自动弹开。记者走访地铁2号线、10号线、1号线发现，南京地铁站台上均安装了屏蔽门，地下站台为全封闭屏蔽门，一些高架站台采用的是半封闭屏蔽门。地铁列车进站后，列车车门和屏蔽门会同步开启。
南京的地铁7号线历史
南京地铁7号线是江苏省南京市首条全自动无人驾驶线路，目前建设分为北段、南段及中段三期推进，全线贯通后将与8条地铁线换乘，被称为“换乘王”。 北段开通（幕府西路站至仙新路站） 2022年12月28日，7号线北段率先开通运营，全长184公里，设站10座。
南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于2017年11月29日正式开工，计划于2023年通车，标志色为草绿色。以下是详细介绍：线路走向与区域覆盖南京地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区。
南京地铁7号线于2024年12月28日开通运营，全长349公里，线路南起西善桥站，向北穿过河西新城、下关至幕府西路转向东，穿过丁家庄片区至尧化门，东至仙新路站。以下是对7号线部分站名的详细考究： 西善桥站 位置：位于西善桥原址西南，西善桥街道西部岱山片区附近。
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