2030南京地铁长度，南京地铁规划长度|南京互联网协会

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2025年底南京地铁里程

截至2025年8月6日，南京地铁运营总里程达508公里，有13条线路、255座车站，是全国第9个进入“500公里轨交俱乐部”的城市。核心里程数据1）2025年8月6日地铁5号线北段开通，总里程从484公里增至508公里，线路覆盖南京主城核心及江宁、浦口等区域。

年8月数据显示，南京轨道交通运营里程达508公里，全国排名升至第8位。排名变化根据交通运输部发布的《2025年8月城市轨道交通运营数据速报》，南京地铁运营里程较7月新增25公里，主要得益于5号线全线贯通。里程总量反超重庆（502公里），排名从第9位提升至第8位。

截至2024年8月，南京地铁已开通13条线路，运营总里程为508公里；预计到2025年，总里程将突破538公里。南京作为长三角重要交通枢纽，城市轨道交通网络正以“年均新增30公里”的速度扩容。

单位性质南京地铁是市属国有企业单位，这意味着它享有国有企业的稳定性和福利待遇，同时受到地方政府的支持和监管。薪资待遇南京地铁的平均薪资约为6579元/月，这一薪资水平在南京地区属于中上水平。

基本概况南京地铁 S3 号线是南京地铁第八条开通的地铁线路，也是南京地铁第三条开通的过江线路，于 2017 年 12 月 6 日正式运营，标志色为粉紫色。线路走向与区域途经江宁区、雨花台区、建邺区和浦口区。

基本概况南京地铁 S8 号线是南京地铁第五条开通的线路，也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于 2014 年 8 月 1 日正式运营，标志色为深橘黄色。

线路概况南京地铁网络包含10号等7条市区线，以及SSSSSS9号等6条市域线。其中，S6号线跨市延伸至镇江句容市，成为全国首条贯通县域的跨市地铁线路。

截至2024年7月，南京地铁已开通1条线路，运营总里程达449公里，车站总数200座，是中国地铁网络最密集的城市之一。运营线路概况核心线路：1条线路覆盖主城六区及江北新区，其中1号线（迈皋桥-中国药科大学）、2号线（油坊桥-经天路）为骨干线路，日均客运量超300万人次（2024年上半年数据）。

1、南京地铁14号线确定建设，计划2030年前建成。根据最新规划信息，南京地铁14号线目前处于线网规划阶段，属于远期建设项目。线路整体走向与站点设置已基本明确，预计将于2030年前完成建设并投入运营。

2、时间窗口：虽然规划提供了14号线建设的方向，但具体落地时间还需关注官方动态。地铁建设涉及众多因素，包括资金、技术、政策等，因此无法准确预测具体落地时间。然而，从规划的角度来看，未来十年内14号线有望落地。综上所述，地铁14号线在六合区最新规划中得到了明确提及，且符合区域发展需求。

3、综上所述，南京地铁14号线是一条具有重要意义的地铁线路，其建设将进一步完善南京地铁线网结构，促进区域经济社会发展，提升城市综合竞争力。我们期待南京地铁14号线能够早日开工建设并顺利通车运营。

4、建设进程与阶段性挑战根据南京市交通运输局2023年9月发布的第三期建设规划调整方案，14号线原计划2025年底开通。

南京地铁13号线开工时间尚未明确，综合官方信息显示，该线路计划2030年前建成通车。作为南京地铁网络中关键的过江线路，13号线整体规划清晰——西起国际健康社区站，穿越长江后贯穿主城区，最终抵达高桥门站。线路全长34公里，设置19座车站，形成贯穿江北新区与主城核心区的快速通道。

最新建设动态 - 2024年2月，南京地铁官方在回复市民问询时明确表示，13号线处于前期可行性研究阶段，尚未纳入第三期建设规划（2023-2028年）的施工序列。 - 2024年11月，江宁区段完成线位优化及停车场方案调整的技术招标，标志着该区段进入局部深化设计环节，但全线开工时间仍无明确计划。

规划与设计因素城市轨道交通建设需要经过周密的长期规划，线路走向和站点设置需综合考虑城市发展方向、人口分布密度和现有交通流量等数据。南京地铁13号线未被纳入2023-2028年建设规划，正是由于需要综合评估线路服务范围与城市整体交通网络的衔接效率。

长江主干道未建通道七乡河公铁桥、汉中西路隧道、锦文路隧道构成公路过江体系增量，轨道交通方面则有14号线（六合-栖霞）、13号线（应天大街-定淮门区间）、17号线（江心洲大桥-应天大街隧道区间）、18号线（定淮门隧道-长江大桥区间）这4条跨江地铁线待建。

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