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南京地铁3号线三期站点
1、南京地铁3号线三期有上秦淮西站、秣陵站，北起秣周东路站，南至秣陵站，全长3公里，于2025年12月开通运营。站点基本情况1）站点数量和位置：设有2座地下车站，从3号线既有秣周东路站往北，依次是位于双龙大道与望远路交叉口以北的上秦淮西站，以及终点站秣陵站，都是地下敷设。
2、南京地铁3号线三期工程设有两座车站，是上秦淮西站和秣陵站。线路起始于既有秣周东路站，终点是秣陵站，全长3公里，全都是地下站。1）起止站点是从3号线既有车站秣周东路站出发，到秣陵站结束。2）线路长度总共3公里。3）车站类型全是地下站。
3、▲秣陵街道站施工现场机械轰鸣，工人忙碌作业和风路站：主体结构已于春节前封顶，目前正推进附属结构施工。工程概况线路走向：北起既有3号线秣周东路站站后，向南沿双龙大道敷设，止于秣陵街道站。线路长度：全长约3公里。站点设置：全线设2座地下站，分别为和风路站、秣陵街道站。
4、三期工程 全线位于南京市江宁区，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设秣陵街道站。地铁3号线南延两站，分别为和风路站和秣陵街道站，计划于2022年前开工建设。客流量情况 截至2020年12月，南京地铁3号线日均客流86万人次。
5、线路概况：南京地铁3号线三期工程北起既有秣周东路站，沿双龙大道向南延伸，全长62公里，全部为地下线。线路新增两座车站：和风路站（位于云台山河路与双龙大道交叉口）和秣陵街道站（位于双龙大道与正方大道交叉口）。东大九龙湖校区站至秣周东路站区间已随3号线一期工程建成通车。
南京3号线地铁站点线路图
天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站和秣周路站等站点，最终到达线路终点秣周路站。这些站点主要集中在江宁区，为东山新城的居民提供便捷的出行服务。综上所述，南京地铁3号线线路走向明确，连接了江北地区、主城区域和江宁区等多个重要区域，为南京市民提供了便捷的出行方式。
南京地铁3号线为南北向骨干线路，起自江北新区林场站，终至南部雨花台南高铁站，线路全长49公里，共设29座车站，串联江北核心区、主城中心区及南部新城，是南京地铁网络中客流量较大的线路之一。
南京地铁3号线线路及站点信息如下：线路走向 南京地铁3号线全长40.99公里，自京沪铁路林场站起始，沿原规划的京沪高铁北线方案南行。线路穿越宁合公路后，在泰冯路站与地铁S8号线实现交叉换乘。之后，线路继续向南延伸，经过长江到达上元门站，再沿中央北路布置，最终贯穿南京市的多个重要区域。
南京地铁3号线三期站点为上秦淮西站、秣陵站，北起既有秣周东路站，南至秣陵站，全长3公里，已于2025年12月开通运营。
重大利好!南京地铁3号线或将延长
1、南京地铁3号线四期预可行性研究招标公告的正式曝光，标志着南京地铁3号线将很有可能继续延长。这一消息对于南京市民以及关注南京城市交通发展的人来说，无疑是一个重大利好。延长线的意义 3号线四期一旦打通，将直接串联南京北站、南京站、南京南站这三大高铁站，进一步巩固南京城区的主干线路地位。
2、号线：起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长22km，均为地下线，设站17座，新建车辆段一座、停车场一座、控制中心一座。S3东延：起于南京南站，至仙林站，线路全长33km，均为地下线，设站14座，新建停车场两座、主变电所一座。
3、建设目标与意义工期目标：秣陵街道站预计年内完成结构封顶，和风路站附属结构施工同步推进。民生价值：项目建成后将进一步便利沿线居民出行，完善南京地铁网络布局。项目背景南京地铁3号线三期工程作为城市交通重要延伸，通过高效复工和科学管理，正全力跑出建设“加速度”，为区域发展注入新动能。
4、南京地铁3号线与10号线的最新进展均进入关键阶段，预计2024年将实现重要突破。 地铁3号线核心进展 截至10月底，3号线新建的28座车站中，除上元门站外，其余27座车站已完成主体施工，全面转入附属结构收尾及站内装修。
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