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2017年南京地铁收费标准
年12月6日通车。2017年12月6日6时，临近年关，江苏省南京市重点工程建设项目，宁（南京）和（安徽和县）城际铁路，又称S3号地铁线，正式开通运营，这是国内首条跨越长江运营的地铁线，被南京市民誉为最美的地铁线。
南京地铁S3号线，又称宁和线，是南京市地铁网络中的一条重要线路，于2017年12月6日正式运营。该线路全长约322公里，共设19座车站，穿越了江宁区、雨花台区、建邺区和浦口区等多个区域。
项目投资与规划一致性：项目总投资估计为148亿元。马鞍山“十四五”规划中提到的南京至和县铁路二期（马鞍山段）约46公里，拟设车站12座，设计时速120-140公里，与近期招标公告基本一致。项目推进动态：宁和城际一期（南京地铁S3号线）已于2017年12月6日正式运营，标志色为粉紫色。
年8月1日起，黑龙江省哈尔滨市现役军人免有效证件，免费乘坐公交地铁。 2017年8月1日，江苏省南京市现役军人在南京范围内免费乘坐市内公共交通工具（包括市内地铁、有轨电车、地面公交、轮渡）。
南京地铁收费
南京地铁的收费标准如下：起步价为2元，乘客可以乘坐10公里以内的路程。当行程超过10公里后，票价将按照以下分段计算：10至16公里：单程票价为3元。这意味着，如果乘客的行程在10到16公里之间（不包括10公里，但包括16公里），需要支付3元。16至22公里：单程票价为4元。
南京地铁的收费标准如下：起步价为2元，可乘10公里。10至16公里：单程票价为3元。16至22公里：单程票价为4元。22至30公里：单程票价为5元。30至38公里：单程票价为6元。38至48公里：单程票价为7元。48至58公里：单程票价为8元。58至70公里：单程票价为9元。70公里以上：每增加1元可乘坐14公里。
南京地铁的收费标准如下：南京地铁按里程计价，起步价为2元，可乘坐4公里。4公里以上部分，票价每增加1元的晋级里程依次为5公里、5公里、7公里、7公里、9公里、11公里。即乘坐距离在4至9公里之间，票价为3元；9至14公里之间，票价为4元；以此类推。
比如南京地铁最低票价可能是 2 元，此时就会收取相应费用。这是为了避免有人利用地铁场所进行非乘车目的的长时间停留等行为。
南京地铁起步价为2元，可乘10公里，10公里以上部分，10至16公里单程票价3元，16至22公里单程票价4元，22至30公里单程票价5元，30至38公里单程票价6元，38至48公里单程票价7元，48至58公里单程票价8元，58至70公里单程票价9元，70公里以上每1元可乘14公里。
根据南京地铁的现行收费标准，单程票价分为几个等级，其中最低为两元，适用于行程少于八站的情况。如果你选择使用非现金支付方式，如地铁卡，那么每笔交易的基础费用为8元。因此，即使你的行程看起来是原地踏步，只要完成了进出站的动作，就按照正常的收费标准收取费用。
南京地铁相关资料
南京地铁相关资料如下：运营时间与线路 一号线：运营时间为5：46至23：07，从迈皋桥站至奥体中心站，以及一号线南延线运营时间为5：42至23：13，从迈皋桥站至中国药科大学站。 二号线：运营时间为6：00至23：00。车票种类与支付方式 单程票：圆形，面值有4元，进出闸机后回收。
历史简介前身溯源：南京地铁的前身可追溯至清朝光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，这一早期铁路为南京轨道交通的发展奠定了基础。首条线路开通：2005年5月15日，南京首条地铁线路正式开通运营，标志着南京正式迈入地铁时代。
南京地铁的建设历程始于1984年，玄武区人大代表提出了兴建地铁的议案，随后经过一系列规划、立项和工程启动，如1999年南京地铁1号线正式立项，2002年南京地铁2号线一期工程批准立项，2005年3号线初步确定走向，2009年3号线过江隧道获得批准，2010年3号线试验段正式开工。
南京地铁6号线于2019年12月28日正式开工建设，原计划2024年开通运营，截至2025年4月，全线车站主体结构已完工，部分站点进入装修收尾阶段，通车后将与S1号线贯通运营。 线路核心数据与规划南京地铁6号线全长3365公里，全程为地下线，南起南京南站，北至栖霞山站，共设19座车站。
求南京地铁的站点和票价
南京地铁宁和线（S3号线）最新线路图包含19个运营站点，连接南京南站与高家冲站，2026年1月数据显示线路状态正常，票价2-7元。
南京地铁7号线（仙新路-西善桥）全线共设27座车站，于2026年1月7日处于正常运营状态，线路连接栖霞区、鼓楼区、建邺区、雨花台区，全长31公里，票价2-7元。
票价规定为1-8站2元，9-12站3元，13站及以上4元。
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