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南京地铁一号线小行车辆基地边坡防护及排水工程TA31标资
年12月12日：省委书记回良玉宣布南京地铁1号线开工。2001年：南京地铁1号线一期工程在小行车辆基地举行盛大的开工典礼。2003年：地铁建设遭遇非典疫情、暴雨和高温的考验，新街口至张府园地段出现重大险情，但指挥部果断应对，成功控制险情。2003年下半年：地铁工程进入运营筹备阶段。
年，南京地铁一号线一期工程在小行车辆基地举行了隆重的开工典礼。这项工程的启动标志着南京地铁建设进入了新的阶段。早在1984年，玄武区20位人大代表就提交了“南京市兴建地铁的设想”的议案，为南京地铁的建设奠定了基础。
年，南京地铁一号线一期工程在小行车辆基地以盛大的开工典礼揭开了序幕，这个消息迅速成为各大媒体的焦点，市民们兴奋不已，纷纷表达期待，“历经15年的期盼，南京地铁终于破土动工！”“南京人终于迎来了自己的地铁时代！”回顾过去的15年，南京地铁的建设之路充满了设想与愿望。
南京地铁1号线并未停运。该线路是南京地铁系统中最早开通的一条，于2005年5月15日开始观光运营，同年9月3日正式投入商业运营，其标志色为天蓝色。
没有停运。南京地铁1号线是南京地铁第一条开通的地铁线路，于2005年5月15日开通观光运营，同年9月3日正式运营，标志色为天蓝色。
南京地铁3号线的建设历程
2013年3月中旬，地铁3号线首列列车交付。2 2014年4月22日，相关新闻报道，南京地铁3号线和南京地铁4号线均将延伸至新南京北站（规划），与铁路衔接。2 2014年4月24日，中铁七局三公司南京地铁3号线24标项目部获“南京市建设工程市级文明工地”荣誉称号。
南京地铁3号线的建设历程如下：启动阶段：2010年1月10日，在南京南站举行了盛大的开工典礼，标志着南京地铁3号线的正式启动。同年6月21日，项目完成了初步勘探，并对部分站点进行了微调。
南京地铁三号线的建设历程始于2010年1月10日，这一天在南京南站举行了盛大的开工典礼，标志着线路的启动。随后的6月21日，项目完成了初步勘探，并对部分站点进行了微调，以确保工程的精准性。
南京地铁3号线是南京城市快速轨道交通的重要组成部分，具有以下特点：建设历程与规模：总投资：高达180.58亿人民币。建设时间：自2010年启动，历经5年精心施工，于2014年底实现通车试运营。线路长度：全长36千米。
南京地铁的历史可追溯至20世纪80年代，是中国首个开工建设地铁的非直辖市城市，历经规划、建设、运营与拓展四个阶段，目前已形成覆盖全市的轨道交通网络。规划与起步阶段（1980s-2005年）南京地铁的构想始于1984年，当时为缓解城市交通压力，启动了地铁线网规划研究。
南京地铁s6号线工程是不是已经开始建设了
根据官方消息，s6号线的建设工作已经逐步推进，尽管具体的开工时间尚未明确。南京市交通运输局曾表示，s6号线的建设是一项重要的民生工程，旨在缓解城市交通压力，提升市民出行体验。目前，相关部门正在对线路的具体规划进行进一步的研究和论证。
月28日中午12点，宁句城际S6号线、地铁2号线西延线正式开通运营，此外南京还有多条地铁线路正在建设中，同时宁马、宁滁、宁扬城际项目也已开工，以下为详细介绍：已开通线路宁句城际S6号线线路概况：起于综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区，终于句容高铁站。
南京地铁发布了在建地铁线路最新进展情况，其中2号线西延线和宁句城际S6号线预计年底通车，另外还有16条地铁线路按原计划稳步推进，以下是具体介绍：2号线西延线通车时间：全面进入调试阶段，截至10月底，全线实现“洞通”、“电通”，完成冷热滑和项目验收，开始不载客试运行，计划年底通车运行。
已开工13座车站，5座地下车站已完成围护结构，9座车站完成主体结构。18条盾构隧道正在掘进，其中16条盾构隧道贯通。句容车辆段正在进行房建工程施工，安装装修工程和轨道工程全面展开。
江苏南京地铁三号线二号西延线明年率先启动
1、西延线、三号线先启动 昨天，地铁指挥部陈光介绍，关于今后南京地铁建设到底先建哪一条轨道，一直是市民关注的焦点，经过初步排选，地铁二号线西延、三号线将率先开建。陈光说，地铁二号线西延线、三号线过江隧道已经顺利通过相关专家评审。
2、规划与起步阶段（1980s-2005年）南京地铁的构想始于1984年，当时为缓解城市交通压力，启动了地铁线网规划研究。
3、镇江已启动地铁近期建设方案研究工作，拟投入100万元编制规划，目前处于前期阶段，重点任务包括评估既有方案、制定发展战略、编制线网规划及形成近期建设方案，规划涵盖市域郊铁路和城区线，宁镇城际因连接南京主城区最有望优先落地。
4、一直以来，我市大力推进轨道交通建设，成为全国第6个开通地铁的城市，在全国率先实现了所有行政区域轨道交通全覆盖，即将开通的宁句城际还将成为江苏省首个跨市域地铁线路，地铁真正成为了南京城市的一块品牌、一个窗口。
5、新模式解决地铁资金束缚 在未来3年里，地铁2号线、地铁1号线南延线、地铁2号线东延线将建设完成并投入运营。3年后的南京将新添55公里长的地铁，同时也将为这一场地铁盛宴支付1967亿元。
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